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鋼鐵年報(bào)云上發(fā)布會(huì)，國務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟(jì)研究部部長陳昌盛、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長石洪衛(wèi)、敦和資管首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家徐小慶和Mysteel鋼材首席分析師汪建華親臨分享，
◎ 隨著航運(yùn)市場的強(qiáng)勢復(fù)蘇，2021年船舶投資總額已經(jīng)達(dá)到了1470億美元，幾乎是去年全年的兩倍。毫無疑問，集裝箱船是新造船投資增長的主要?jiǎng)恿?，而無論是投資金額還是接單數(shù)量，中國都已經(jīng)成為全球第一造船“大戶”。（國際船舶網(wǎng)）
