影響鋼價的因素 中汽協(xié)：10月份汽車銷量同比下降9.4%
11月10日，從中汽協(xié)獲悉，中國10月份汽車銷量233.3萬輛，同比下降9.4%。10月份新能源汽車銷量38.3萬輛，同比上漲134.9%。10月，我國動力電池裝車量15.4GWh，同比上升162.8%，環(huán)比下降1.8%。
分析師觀點：作為制造業(yè)用鋼大戶的汽車制造，其銷量下降也將會影響下一輪的投資力度，生產(chǎn)將會減速，對鋼材等原材料采購力度減少，中短期利空鋼價。
出口加速背后是實際新訂單在跌
今年前10個月，我國進出口總值31.67萬億元，同比增長22.2%。其中，出口17.49萬億元，同比增長22.5%。雖然出口數(shù)據(jù)令人振奮，但反映出口預(yù)期的PMI新出口訂單指數(shù)卻在今年二、三季度一路下滑。這主要是由于原材料和運價上漲，企業(yè)不敢大規(guī)模接單。
分析師觀點：雖然出口總額增加，但訂單量減少反映出海外需求量下降，出口制造業(yè)的生產(chǎn)量降低，對鋼材的采購力度也同比削減，利空中期鋼價。
市場價格 鋼價今日全面“跳水”
螺紋鋼24個市場中24個下跌30-250，20mmHRB400E平均價格4806元/噸,較上個交易日下調(diào)145元/噸；
熱卷24個市場中24個下跌50-270，4.75熱軋板卷平均價格4907元/噸,較上個交易日下調(diào)191元/噸；
中厚板23個市場中23個下跌50-200，14-20mm普中板平均價格5303元/噸,較上個交易日下調(diào)126元/噸。
據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)測，今日共23家鋼廠調(diào)價，上調(diào)無，下調(diào)18家，最大跌幅250元/噸，平穩(wěn)5家。
期鋼今日整體下跌 今日螺紋主力期貨51收報4246，跌幅1.19%；熱卷主力跌77，收報4463，跌幅1.70%；鐵礦石主力跌26收報536.5，跌幅4.62%；焦煤主力跌74，收報2240.5，跌幅3.2%；焦炭主力跌101收報2920，跌幅3.34。
短期鋼價預(yù)測：
近日，隨著煤炭保供穩(wěn)價繼續(xù)開展，煤炭日產(chǎn)量已經(jīng)創(chuàng)下年內(nèi)新高，煤炭市場價格持續(xù)走低，大宗商品交易市場看空情緒高漲也引發(fā)了鋼材價格持續(xù)走低。此外，國內(nèi)10月份汽車銷量不佳，國際PMI數(shù)據(jù)低于預(yù)期，市場需求不足也將會影響鋼材的采購力度。綜合來看，預(yù)計短期之內(nèi)價格仍然偏弱運行。（來源：）
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