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1月市場回顧

2025年春節(jié)時間早于去年，1月工作日相對較少，1月車市熱度不及往年。中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會數(shù)據(jù)顯示，1月狹義乘用車零售179.4萬輛，同比-12.1%，環(huán)比-31.9%，其中新能源全月零售74.4萬，新能源滲透率41.5%，出現(xiàn)年前季節(jié)性回落，燃油車市場堅(jiān)挺，全月零售達(dá)105.0萬。

2月車市展望

2025年春節(jié)假期前置，2月僅第一周及第二周周初的產(chǎn)銷受春節(jié)直接影響，節(jié)后居民工作與生活均以較快速度恢復(fù)至常態(tài)，全月有效產(chǎn)銷時間為19個工作日，高于去年，為2月乘用車市場的正增長提供有力支撐。春節(jié)前后各省份新一輪置換更新政策的落地以及節(jié)后新能源市場熱度回升也都助推車市在節(jié)后加速恢復(fù)至正常水平。

一、廠商銷售動向

最新調(diào)研結(jié)果顯示，2月月中整體車市折扣率約為22.6%，春節(jié)期間環(huán)比上月底略有回收。零售量占總市場八成以上的頭部廠商本月零售目標(biāo)同比去年2月增長超10個百分點(diǎn)，環(huán)比1月目標(biāo)降幅約30%，結(jié)合1月廠商目標(biāo)完成率情況綜合估算，初步推算本月狹義乘用車零售總市場規(guī)模約為125.0萬輛左右，同比去年13.6%，環(huán)比上月-30.3%，其中新能源零售預(yù)計(jì)可達(dá)60萬，滲透率回升至48%左右。? ? ?

二、周度走勢推算

2月第1周（乘聯(lián)分會定義為1日-9日）有近一半的時間仍處于春節(jié)法定節(jié)假日期間，工作日較少，日均零售2.65萬輛，同比-30.8%，環(huán)比-38.5%。第2周春節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)，車市恢復(fù)，日均零售達(dá)4.89萬輛，同比91.2%（去年同期為春節(jié)法定節(jié)假日低基數(shù)影響），環(huán)比-17.4%。第3周車市持續(xù)升溫，逐漸恢復(fù)至常態(tài)，預(yù)計(jì)日均零售5.67萬輛，同比53.5%，環(huán)比-22.0%。第4周有5個工作日，有利于月底交車，預(yù)計(jì)日均銷量5.43萬，同比-15.3%，環(huán)比-9.7%。綜合估算2月終端零售可達(dá)到125萬輛左右。

三、2月車市節(jié)后恢復(fù)

1月8日，國家發(fā)布2025年汽車以舊換新補(bǔ)貼政策，延續(xù)補(bǔ)貼金額，同時放寬報(bào)廢補(bǔ)貼舊車年限，設(shè)置了地方補(bǔ)貼金額上限。此后各省陸續(xù)發(fā)布2025年新一輪置換更新政策細(xì)則，截至2月19日，所有省份均已發(fā)布2025年置換更新政策，新一輪“雙新政策“再度發(fā)力，有力拉動乘用車市場需求的釋放。節(jié)前受春節(jié)長途出行及氣溫影響，消費(fèi)者對新能源的續(xù)航補(bǔ)能更為敏感，新能源滲透率出現(xiàn)顯著的季節(jié)性回落，但隨著節(jié)后復(fù)工，消費(fèi)者的偏好發(fā)生明顯轉(zhuǎn)變，新能源滲透率逐周快速提升，成為節(jié)后乘用車市場恢復(fù)的主要驅(qū)動力。燃油車市場也呈現(xiàn)季節(jié)性溫和回復(fù)，逐漸恢復(fù)至常態(tài)。除政策的直接拉動與節(jié)后的自然回暖外，各廠商也于春節(jié)后迅速響應(yīng)，采取更加多樣化的方式來提升自身競爭力，除了直接降價促銷外，高階智駕系統(tǒng)的下沉也在快速抓住消費(fèi)者的注意力，從”卷價格“到”卷配置“，在汽車市場掀起新一輪”內(nèi)卷“浪潮，乘用車市場競爭進(jìn)一步加劇。

初步推算本月狹義乘用車零售總市場規(guī)模約為125.0萬輛左右，同比去年13.6%，環(huán)比上月-30.3%，新能源零售預(yù)計(jì)可達(dá)60萬，滲透率約48%。